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Prometido por Dilma em 2010, Anel Rodoviário fica sem reforma e com acidentes

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Mais um acidente aconteceu no Anel Rodoviário de Belo Horizonte. Quem mora em Minas, sabe como são frequentes. Amanhã, uma das maiores tragédias que já ocorreu no Anel completa cinco anos. Os problemas são antigos e as promessas para resolver também são. O Governo Federal, que é o responsável pelo Anel, uma rodovia federal, vem prometendo as obras há anos. Em 2010, Dilma estabeleceu um cronograma. Em 2011, nós da Turma do Chapéu cobramos. Em agosto de 2011, o vice-prefeito Roberto Carvalho (PT) anunciou que o edital de licitação para as obras tinha sido autorizado pelo governo federal e a publicação aconteceria em 30 dias, com previsão para começar as obras no início deste ano, mas no fim de novembro, novo banho de água fria: o Dnit informou que o edital ainda estava em processo de elaboração e que os trabalhos só começariam em julho de 2013. Em 2012, Dilma assinou um acordo. Em 2013, Dilma marcou a data para o início das obras. Seria em 2015.

Em 2014, Dilma teve a cara de pau de mandar cobrar também do governo de Minas (uma obra federal!). Na época, o governo mineiro respondeu lembrando que a obra era federal, mas que mesmo assim, para ajudar, tinha feito o projeto, e que só faltava a execução da obra.

Junto com o Anel, Dilma também costuma prometer o metrô de Belo Horizonte. Até agora, nada.

Infográfico - A novela do Anel Rodoviário

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